小妹最近買了 【義大利Fancy Belle】甜漾許願樹 天絲單人舖棉兩用被 ,覺得很不錯

當然有好康的要報給大家,而且在這買還是小妹精挑細選【義大利Fancy Belle】甜漾許願樹 天絲單人舖棉兩用被比價過後的結果,

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  • ★好康快訊:推薦指數☆☆☆☆☆
    ★視覺: 整組寢具的被套為ab版製作,高成本科技印染,呈現絕佳的艷度,呈現出立體的真實的美感。
    ★材質:表布-100%高織密度純棉,舖棉-30%天絲棉+70%聚酯纖維,材質手感再升級,有別於一般市面上之兩用被。
    ★保養方式:可水洗,建議將商品翻面後,放入洗衣袋內後,直接放入洗衣機清洗即可。
    ★全組含:ab版舖棉兩用被套(夏天可直接當涼被蓋,冬天加入冬被即可,一被兩用)。
    ★圖片為示意圖,僅售兩用被,不包含圖片枕套與床包。
  • -主商品規格說明(含配件)-◆產品內容╱材質◆
    .內容─AB版天絲舖棉兩用被x1
    .舖棉兩用被x1─5x7尺(150x210公分)
    .材質─表布-100%高織密度純棉,舖棉-30%天絲棉+70%聚酯纖維
    .顏色─如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
    .產地:中國(台商廠監工製造)-成分-材質─表布-100%高織密度純棉,舖棉-30%天絲棉+70%聚酯纖維-保存期限--產地-中國(台商廠監工製造)


  • 商品訊息特點

    • ◎100%純棉表布
    • ◎30%天絲舖棉手感再升級
    • ◎夏天可單獨使用當作涼被或放入夏被使用


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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    (中央社記者江明晏台北9日電)Gartner調查顯示,智慧手錶的棄用率(abandonment rate)為29%,健身追蹤器也有30%,主要原因包括使用者認為不實用、用膩了或裝置本身故障,對產業來說是很嚴重的問題。

    研調機構Gartner顧能表示,使用者把裝置棄而不用,對產業來說是很嚴重的問題。相對於穿戴式裝置的使用率,其棄用率顯得相當高。

    Gartner顧能認為,為了提供具吸引力的價值,穿戴式裝置的用途必須與一般智慧型手機功能做出區隔。穿戴式裝置製造商必須提供使用動機,並且讓產品遊戲化(gamification),以吸引消費者持續使用。

    2016年Gartner個人科技研究報告(PersonalTechnologies Study)於2016年6至8月期間,針對澳洲、美國與英國共9592名對象進行線上意見調查,以了解消費者對穿戴式裝置的態度,尤其是智慧手錶、健身追蹤器(fitness tracker)與虛擬實境(VR)眼鏡相關購買行為。

    根據調查結果,智慧手錶的使用狀況仍處於初期階段(10%),健身追蹤器則已進入主流初期(19%)。只有8%消費者使用過VR眼鏡╱頭戴式顯示器(HMD,不含紙板製產品)。

    調查發現,消費者購買智慧手錶或健身追蹤器通常以自用為主,只有34%的健身追蹤器與26%的智慧手錶被當做禮物饋贈他人。

    受訪者表示,若考慮實用性,穿戴式裝置的定價實在太高;Gartner認為,與知名品牌相比,品牌知名度不足的穿戴式裝置供應商將更難以提高市占率。他們應該轉而接受較低的利潤,針對那些在意產品售價的消費族群,以遠低於頂級品牌的價格推出品質優良的替代產品。

    調查還發現,智慧手錶與健身追蹤器的設計無法吸引消費者。要克服這方面的疑慮,Gartner建議穿戴式裝置供應商與手錶或時尚配件的設計、品牌、行銷及經銷業者結盟,因為它們在帶動風潮、行銷生活化裝置(lifestyle device)方面較有經驗,而且已經建立零售管道。1051209

    為因應全球航運景氣持續低迷,包括美國、日本、韓國、中國大陸等主要海運國家均陸續投入資源,積極協助其航運產業度過此一景氣寒冬。航港局表示,交通部對航運業所提出的獎勵紓困方案,是基於善用政府有限資源的原則,運用各部會現有資源及機制,並無另行編列預算支應,同時亦透由獎勵措施的實施,吸引各國航商將船貨運至臺灣,帶動我國港口的櫃量成長,藉以擴大我國經濟發展與增裕稅收,達到政府與業者雙贏的目標,亦不致影響企業之整併。

    海運為臺灣重要經濟命脈,所牽涉之上下游供應鏈相關產業占我國GDP達三·五%,從業人員達四十四萬人,海運貨物更高達我國進出口貿易總量之九九%以上,攸關我國經濟發展至鉅。

    航港局表示,交通部為支持航運產業永續發展,避免及減緩受此全球景氣衝擊影響,並照顧廣大從業人員就業機會,確保國家整體利益,經蒐集參考各海運先進國家對航運產業之協助措施,並會商相關部會獲致共識後,提出「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」,除具體展現政府支持航運業永續經營、根留國內之決心,也希望在這波全球不景氣的惡劣環境下,透由政府的全力協助,順勢帶動我國港口及周邊產業的成長動能,促進國家整體貿易及經濟成長。

    至於陽明海運近年發生虧損情形,航港局強調除公司營運策略與經營管理因素外,仍與全球景氣及航運供過於求之環境趨勢有關,基於公司治理原則,該公司已主動提出主管減薪等開源節流具體措施,並於董事會通過期中減資彌補虧損,以及私募普通股增資等財務改善方案,展現積極改善公司財務結構,降低營運風險,提升長期競爭力,以保障股東權益之決心。

    交通部基於最大股東,並已強力要求該公司通盤檢討並提出責任缺失檢討報告,同時積極要求陽明海運公司迅即執行財務改善與勵行各項開源節流措施,以為有效改善。

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